美国电商及4大互联网巨头趋势分析(Amazon, Facebook, Google以及Apple)

by JC on 2015-03-14 14:42 viewed: 667 times
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我们整天埋头做bootstrapping的business,但有时候需要喘口气,看看巨头都干啥呢。下面根据我听到的一些老美的分析,说说当前美国互联网和电商巨头的趋势预测吧。

1. 线上的电商要同线下结合了。比如买个灯泡急等着用的,还是会去零售店买的。所以,有人预测Amazon将来会向线下发展,开local store。这个可能会通过并购一家大型的线下连锁店来做。比如,Amazon(市值175 billion) 可能买 target(市值50 billion, 1800多家店),或者sears(市值4.2 billion, 790店)。

对于小的商家来说,如果就卖特别niche的产品的话,online就够了。但如果是卖的东西多而且杂的话,就需要线上线下结合起来。否则不好进一步竞争了。

2. 将来Amazon的优势将是数据,因为Amazon有客户的信用卡和所有的购物记录。所以这个将是Amazon最强有力的竞争手段,而不是说现在的prime等各种低价以及快速shipping的功能。

3. UPS可能会被Uber威胁。比如说,现在Uber的司机大概的价钱仅仅是$0.99/mile。所以,利用Uber送货的话,会比UPS便宜而且还快。

曾经有传言Amazon可能会买UPS或者FedEx, 但现在Uber改变了游戏规则了。而且,Amazon第三方的seller卖货的话,Amazon可以利用自己强大的库存管理功能,让离第三方seller库房近的Uber driver送货。这样的话,对于UPS是巨大的威胁。

4. 美国低工资的工作更多了。因为现在很多工作都是低薪on demand的服务工作,比如在task rabbit或者uber等平台找的零工。所以,这样会进一步贫富分化的。

现在的趋势是,4万到8万美金年薪的零售业销售工作,越来越少了。取而代之的是2万到4万美金的库房的工作了。因为现在技术已经把这些sales的工作取缔了。不需要人对人之间的high touch sales了。

5. Facebook: 很虚伪。这几年大变脸,几年前使劲让大家去建自己的facebook page,但现在开始大肆限制facebook page的可见度,这样促使大家都去买广告了。原先facebook organic reach是100%的,现在只有6%了。也就是说,原先post个帖子,你所有的朋友都能看到。但现在只有6%的人可以看到了。所以,Facebook marketing也很难做了。

6. Google: adword cpc反倒是下降了。这个是因为有其他的平台和Amazon竞争。现在大家找产品都上Amazon了。

7. Apple: 苹果已经成了奢侈品品牌了。现在又出apple watch,更加高大上了。

Comments (4)

1. JC 2015-03-14 23:13
最近亚马逊在加州Tracy又搞了新的物流中心,而且是机器人操作的。这种强大的基础设施是小公司没法比的。我觉得小商家只有搞Amazon没有的东西才行,否则很难和Amazon竞争的.
2. lucas 2015-03-15 01:44
amazon不可能买ups,fedex,也买不起这两个公司,从市值的角度看,亚马逊1700多亿,ups900多亿,联邦400多亿,但是实际上ups最少值2000亿,联邦1500亿以上。大多数人只觉得ups,fedex是普通送货的物流公司,其实根本就不是那么回事,中美的货运航权牢牢控制在他们手里,美国国内的货机航权也基本上垄断,集成供应链的实力世界最强。这些东西不是钱能买的,也不太可能卖。uber根本不可能动摇ups,fedex这是不可能的。其实美国最大的落地配送公司是美国邮政,uber这种模式先不说合法不合法,他做的基本上是投递了,做不了集成供应链的能力。所以根本谈不上跟ups,fedex的竞争,他的最大对手以后很有可能是美国邮政,一旦美国邮政市场化那美国邮政物流加上电子商务会有惊天的变化。他是唯一的可能可以挑战ups,fedex的公司。我参加过几个邮政研讨会,邮局的未来其实非常好,只要政府给他松绑,邮政监管委员会给美国邮政下方权利。邮政银行,邮政物流,3d打印机等等都可以是美国邮政以后发力的方向。
3. ehorse 2015-04-22 22:25
facebook确实效果不好
我的做广告钱花了
光有人like,没转化成我的用户
4. stonefish 2015-04-23 06:00
uber说不准可以仿照中国那种local快递,但是还是没办法跟ups和fedex这种长距离的快递竞争的。

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